Voltar

Historial

Conozca más sobre GRU Airport, el aeropuerto más grande de América Latina.

​Uno de los principales HUBs en América Latina, el Aeropuerto Internacional de São Paulo, en Guarulhos, fue inaugurado el 20 de enero de 1985.

En 1989, inició la operación de la segunda pista, con 3700 metros de longitud. Cuatro años después, en 1993, completó la primera expansión con la apertura de la Terminal 2. 

En 2001, se le dominó Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Gobernador André Franco Montoro. 

En 2004, se completó la modernización de la torre de control.

En 2012, se inauguró la Terminal 4 que actualmente se llama Terminal 1.

El 6 de febrero de 2012 el aeropuerto pasó a ser administrado por el sector privado. El consorcio formado por las empresas Invepar y ACSA (Airports Company South Africa) fue el ganador de la subasta de concesión. 

El contrato fue firmado en julio de 2012 para un período de 20 años, formando la Concesionaria del Aeropuerto Internacional de Guarulhos S.A., que representa el 51% de la participación accionaria, y se suma al 49% de la empresa estatal Infraero. 

El 15 de noviembre de 2012, durante el período de transferencia operativa, el aeropuerto pasó a tener una nueva marca: GRU Airport – Aeropuerto Internacional de São Paulo.

En 2014, inauguró la moderna Terminal 3, con 192 000 metros cuadrados, que fue construida en un tiempo récord: 1 año y 9 meses.

En noviembre de 2015, se les asignó un nuevo número a las terminales, y las antiguas terminales 1 y 2 fueron unificadas, mejorando la lógica de la ubicación para los usuarios de GRU Airport.



  • GRU AIRPORT EN NÚMEROS
  • ILS (Instrument Landing System): Categoría III-A
  • Horas de operación: 24 horas en todas las terminales 
  • Área total del aeropuerto (perímetro patrimonial): 11,905,056.52 m²
  • Área total del aeropuerto (perímetro operativo): 11,905,056.52 m²
  • Área total del patio: 815,903.46 m²
  • Pistas de aterrizaje / despegue: 301 500 m² - 10R/28L 3000 m x 45 m y 10L/28R con 3700 m x 45 m, homologada para la operación de aeronaves con el Código F (A380)
  • Pistas de rodaje: 485,632.1 m²
  • Slots disponibles por hora: 60
  • Posiciones de estacionamiento de aeronaves: 115 C 
  • Pasarelas de embarque: 51 
  • Tipos de aeronaves: Códigos A, B, C, D, E y F (incluyendo 747- 800 y A380)
  • Coordinación de posiciones: ATA nivel 2 Aeropuerto 
  • Mostradores de facturación: 320 y más 48 mostradores de facturación de recheck-in; 
Terminal 1: 34
Terminal 2:  186
Terminal 3: 100
Puertas de embarque: 95
Terminal 1: 11
Terminal 2: 52
Terminal 3: 32

Entérese de las principales entregas de GRU Airport, desde que pasó a administrar el aeropuerto en febrero de 2013.

  • Panther

    GRU Airport adquirió su primer Panther, el camión de bomberos, que es utilizado en los aeropuertos más grandes del mundo. Fuimos el primer aeropuerto en Brasil a importar un Panther. En abril de 2014, recibimos el segundo camión 6x6, fortaleciendo aún más nuestra cultura de seguridad.

  • Edificio Estacionamiento

    Inauguración del Edificio Estacionamiento con 8 pisos, 84 mil m² de superficie construida y capacidad para 2644 vehículos. Este nuevo estacionamiento pasó a brindar más practicidad y agilidad por medio de un moderno sistema de gestión de plazas, además de cajeros automáticos para efectuar el pago, paneles de información de los vuelos y el servicio de Valets las 24 horas del día. Actualmente cuenta con el servicio de lavado ecológico y un sistema de reserva de plazas a través del sitio www.gru.com.br. Los estacionamientos de las demás terminales aumentaron la capacidad de plazas e hicieron diversas mejoras.

  • Data Center

    Inauguramos el nuevo Centro de Procesamiento de Datos (Data Center) y el Centro de Control de la Gestión y el Monitoreo de redes de TI, siendo el primer aeropuerto en el país que posee una sala que ofrece total seguridad a los datos (Sala Caja Fuerte). Al igual que los sistemas AMS (Airport Management System) y CMS (Cargo Management System), y los e-gates (puertas electrónicas de inspección de pasaporte de la Policía Federal), BCBP (Bar Coded Boarding Pass - puertas electrónicas para el control de acceso de pasajeros a la zona de embarque), entre muchos otros que hicieron que nuestro aeropuerto alcanzara un nuevo nivel en la gestión de Tecnología de la Información.

  • Las más grandes tiendas libres del mundo

    Inauguración de la nueva área de 6000 m² en la Terminal 2. En la planta de embarque, existe hoy un área de 3000 m², donde fue creado el patio de comidas. En la planta de desembarque, se inauguró la ampliación del Duty Free de Dufry, que prácticamente aumentó el doble de lo que era - de 1482 m² a 3142 m². Con esta expansión y la inauguración de la tienda de la Terminal 3, en 2014, los pasajeros que desembarcan aquí ahora pueden hacer sus compras en las dos tiendas libres más grandes del mundo operados por la red.

  • Patio 9

    Inauguración del Patio 9, con capacidad para estacionar 13 aeronaves de Código E.

  • Boeing 747-8

    El 30 de marzo, GRU Airport recibió, por primera vez, la aeronave Boeing 747-8, el avión de pasajeros más largo del mundo. El modelo, conocido como el "Superjumbo" pasó a realizar, diariamente, la ruta entre GRU y Frankfurt, operada por Lufthansa.

  • Terminal de Cargas

    TECA comenzó a operar con dos nuevas cámaras frigoríficas. Se llevaron a cabo otras mejoras en nuestra terminal de cargas hasta esta fecha como: 100 nuevos equipos de manipulación de carga, aumento de las áreas de salida del transelevador, de 4 a 10 puntos, 5 nuevos equipos de rayos X, un nuevo almacén específico para cargas peligrosas en el área de exportación de 450 m2 y la reducción en el tiempo promedio para la liberación de la carga importada, de 109 horas laborales (enero de 2013) a 78 horas laborales (diciembre de 2013).

  • Terminal 3

    El 11 de mayo de 2014, comenzamos las operaciones de la Terminal 3. Construida en sólo 18 meses, con una superficie de 192 mil m2, con capacidad para recibir 12 millones de pasajeros al año, con lo último en aviación para Brasil. Inauguramos el nuevo Patio 6, con aproximadamente 224 mil m² y 5 posiciones de aeronaves con puentes de embarque y 7 por remoto (configuración Código F) o 10 posiciones con puentes de embarque y 14 por remoto (Configuración Código C). En el Patio 5, incluimos 5 cinco nuevas posiciones con puente de embarque (configuración Código E) o 10 posiciones en la configuración Código C.

  • Centro de Control Operativo (CCO)

    Además de la Terminal 3, este mes realizamos otra entrega importante: el más moderno Centro de Control Operativo (CCO) en América Latina. Diseñado en los moldes de trabajo conocido como A-CDM (Airport Colaborative Decision Making - Tomada de Decisión Colaborativa), el CCO se encuentra en el 5ª piso del Edificio Administrativo, junto con el Complejo de Crisis, que está formado por el COE (Centro de Operaciones de Emergencia), la sala de crisis y la sala del negociador. Un avance importante para nuestras operaciones.

  • El Mundial

    El Mundial en Brasil. Todos los brasileños esperaron tanto tiempo para este momento. ¡Y aquí en GRU fue aún más intenso! Recibimos con excelencia, respeto, alegría y con mucha eficiencia a personas de diferentes países, culturas y razas. Fueron, aproximadamente, 3,8 millones de personas que embarcaron y desembarcaron en nuestro aeropuerto durante el Mundial. Tuvimos la Fan Zone, lounge para para recibir a las delegaciones en la T1, transmisión de los juegos de Brasil para nuestros empleados; camisetas personalizadas para recibir a las delegaciones, ¡entre muchas otras acciones que hicieron que el Mundial en GRU fuera inolvidable!

  • Nueva Taxiway

    Recibimos la autorización de ANAC (Agencia Nacional de Aviación Civil) para el funcionamiento de la nueva pista de rodaje, la taxiway PR-A.

  • CAT III-A

    Un paso importante por el avance tecnológico y la eficiencia operativa, recibimos la certificación de ANAC (Agencia Nacional de Aviación Civil) para operar con la tecnología ILS (Instrument Landing System) - Sistema de Aterrizaje Instrumental - Categoría III A. Con esta certificación, hacemos posible la realización de procedimientos de aproximación y aterrizaje por instrumentos en condiciones de baja visibilidad y techo, lo que reduce la necesidad de orientar los vuelos a otros aeropuertos. ¡Un gran logro!!

  • Hotel Lado Ar

    GRU inauguró, el 20 de agosto, su primer hotel dentro de la zona de embarque internacional. Tryp GRU Airport, que se encuentra ubicado en la Terminal 3, fue diseñado para los pasajeros que tienen que esperar mucho tiempo entre un vuelo y otro, y necesitan un lugar para descansar o trabajar. ¡Otra ventaja para ganar la preferencia de nuestros clientes!

  • Sección Contra Incendio (SCI)

    GRU inauguró, el 1 de octubre, su nueva Sección Contra Incendio, para los bomberos que trabajan en la seguridad de nuestro aeropuerto. La SCI cuenta con una torre que ofrece una visión completa del sistema de pistas y toda la infraestructura necesaria para las actividades de los bomberos del aeródromo.

  • Aumento de la capacidad

    El 7 de octubre de 2015, recibimos la autorización del DECEA para aumentar nuestra capacidad de 47 a 52 movimientos/hora de aeronaves (despegues y aterrizajes). Este es el resultado de las mejoras en infraestructura en terminales, patios y pistas, alineadas con los procedimientos operativos en la gestión del tráfico aéreo, basado en el concepto de A-CDM (Airport Collaborative Decision Making).

  • El avión comercial más grande del mundo

    El 14 de noviembre, el A380, el avión comercial más grande del mundo, aterrizó en GRU. Para recibir a este gigante de la aviación y garantizar la seguridad de las operaciones, invertimos en el ensanchado las pistas de rodaje "A", "Q", "H" y "G” y en el arcén de la Pista 09L/27R, quedando con 7,5 metros a cada lado, totalizando 75 metros de ancho.

  • Retrofit

    El 2 de diciembre, inauguramos la nueva zona de embarque nacional de la Terminal 2. La entrada única y centralizada, que hace parte del proyecto Retrofit, pasó a facilitar el proceso de embarque de los pasajeros en esta terminal. En la misma fecha, se les asignó un nuevo número a las terminales, a la Facturación y a las puertas de embarque de GRU Airport. La Terminal 4 de antes ahora es la Terminal 1. Las Terminales 1 y 2 se fusionaron y ahora simplemente se llaman Terminal 2. Ya a las puertas de embarque y las cintas de equipaje se les asignó un nuevo número para facilitar su localización, siendo que el primer número corresponde a la terminal donde se encuentra ubicada.

  • El 3° más puntual en el mundo

    GRU Airport fue clasificado por la OAG, la empresa más grande de base de datos de la industria de la aviación, como el tercero más puntual del mundo en despegues y aterrizajes, en la categoría de los grandes aeropuertos. Nos quedamos detrás de Haneda (Japón) y Múnich (Alemania). Otro resultado importante fue nuestro progreso en la investigación llevada a cabo por el SAC. Según el Informe de desempeño operativo de los aeropuertos del 4º trimestre de 2015, GRU Aeropuerto aparece como el mejor aeropuerto de Brasil en la categoría de los aeropuertos con más de 15 millones de pasajeros al año y el 3° mejor aeropuerto brasileño en la clasificación general.

​​​